HRC CBR250RR 20-
MORIWAKI COMPLETE MACHINE
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手軽にサーキット走行を開始できるコンプリートパッケージ車両です。
※カウルは純正樹脂カウルとFRP製白ゲル仕上げとなります※
・サーキット走行専用モデル
※詳細は営業部までお問い合わせ下さい。
※本車両はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
※写真はイメージになりますのでご注意ください。
※全てのレース部品は「保障対象外」となりますので、改めご了承ください。
※本仕様は改良のため予告なく仕様変更、価格改定することがあります。
※この車両は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。 ※本仕様は改良のため予告なく仕様変更、価格改定することがあります。
※この車両は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
※カウルは純正樹脂カウルとFRP製白ゲル仕上げとなります※
・サーキット走行専用モデル
2020年CBR250RR コンプリート車両
(レースベース標準装着パーツ一覧)
商品名称 | メーカー | 備考 |
専用ECU | HRC | |
専用車体ハーネス | HRC | |
UP/DOWNシフターKIT | HRC | 延長ハーネス込み |
スパークプラグ | HRC |
「標準装着MORIWAKI PARTS」
商品名称 | 商品番号 | 価格(税抜き) |
RACING SLIP-ON SUS | 01810-JL1P8-01 | ¥55,000 |
BACK STEP KIT RACING | 現在開発中 | ¥-- |
HANDLE STOPPER KIT | 50101-101P8-01 | ¥3,000 |
スタンドフックプレート | 05221-101P8-00 | ¥4,000 |
STAY FR LOWER COWL | -- | ¥-- |
PLATE FR LOWER COWL | -- | ¥-- |
STAY R RR LOWER COWL | -- | ¥-- |
STAY L RR LOWER COWL | -- | ¥-- |
NUT PLATE 6MM | -- | ¥-- |
キャッチタンク | -- | ¥-- |
リアスタンド | 耐久仕様もクイックスタンド(モリワキ製スタンドフック専用) | ¥20,000 |
アッパーカウル | FRP製白ゲル(STD樹脂カウル組み合わせ用) | ¥-- |
アンダーカウル | FRP製白ゲル(STD樹脂カウル組み合わせ用) | ¥-- |
シートカウル | FRP製白ゲル | ¥-- |
ワンウェイバルブ | キャッチタンク用 | ¥-- |
オプション装着パーツ一覧
商品名称 | メーカー | 備考 |
サブラジエター | MORIWAKI | 新型開発中 |
オイルフィラーキャップ | MORIWAKI | ワイヤーロック穴付き |
HRC データセッティングツールCD-ROM (Win10対応ソフト) |
HRC | 品番:38772-NX7-040 価格:¥3,500-(税抜) |
UNIT ASSY SERIAL-USB I/F (マシンとPCを繋げるハーネス) |
HRC | 品番:38880-N1C-770 価格:¥32,800-(税抜) |
HRC データセッティングツールマニュアルCD-ROM (セッティングツール項目説明書) |
HRC | 品番:38773-K64-RA0 価格:¥4,500-(税抜) |
制御系一覧
名称 | 備考 |
噴射量補正マップ | MAP1/MAP2 |
点火時期補正マップ | MAP1/MAP2 |
POWERモード | 1/2/3 |
ダウンシフトTH | ブリップ量調整/変速ショック調整 |
EBモード | 1/2/3 |
EB基本設定 | MODE1/MODE2/MODE3 |
アップシフト | 駆動力カット時間/変速ショック調整 |
ダウンシフト後加速感抑制 | 各ギア設定 |
MAP割付 | SW ON IGN MAP/SW OFF IGN MAP/SW ON FI MAP/SW OFF FI MAP |
シフトアップ閾値 | 1st-2nd/2nd-3rd/3rd-4th/4th-5th/5th-6th |
シフトダウン閾値 | 2nd-1st/3rd-2nd/4th-3rd/5th-4th/6th-5th |
Shift制御機能切替 | Shift control/UpShift cont/Dnshift cont/SP Quickshift/Upshiftinput |
ピットロードリミッタ | Lギア/Hギア |
アイドルTH開度 | deg |
タイヤ直径 | フロントタイヤSW ON/フロントタイヤSW OFF/リアタイヤSW ON/リアタイヤSW OFF |
スプロケット | フロントスプロケット丁数/ドリブンスプロケット丁数 |
シフター機能選択切替 | MODE SW/SETTING TOOL |
※詳細は営業部までお問い合わせ下さい。
※本車両はレース専用ですので、一般公道での走行は出来ません。
※写真はイメージになりますのでご注意ください。
※全てのレース部品は「保障対象外」となりますので、改めご了承ください。
※本仕様は改良のため予告なく仕様変更、価格改定することがあります。
※この車両は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。 ※本仕様は改良のため予告なく仕様変更、価格改定することがあります。
※この車両は競技用として製作されたもので、一般量産車と異なり保証の対象になりません。
適合車種 | HRC CBR250RR |
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適合年式 | 2020- |
車検 | レース専用製品(公道使用禁止) |
インジェクション | 純正状態(A/Bモード切替可能) |
エンジン仕様 | 純正状態 |
その他 | ※初ロット完売いたしました。※価格:¥830,000(税抜)詳しくはお問い合わせください。 |
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CBR250RR 17- BACK STEP KIT SILVER
¥ 55,000
05060-201T8-00
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¥ 55,000
05060-2B1T8-00
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¥ 4,000
55250-101T2-00
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¥ 36,000
77210-101T2-00
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HRC CBR1000RR-R 20- PAD, FUEL TANK(STD)
¥ 12,000
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¥ 215,000
01810-L2254-00
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¥ 30,000
08010-20254-20
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¥ 15,000
05030-21254-00
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¥ 215,000
01810-L3254-00